• 영혼 고문: 화웨이가 탑재한 Jin Consailius M5는 어떻게 불을 붙였습니까?

    그리고 이제 Huawei 휴대폰 매장에서 판매되는 자동차는 단 하나, 즉 Huawei와 Celis가 공동으로 제작한 M5뿐입니다. 화재가 난 밤에 일부 지역 주민들은 호텔로 대피하기도 했습니다. 또한 비상관리부 소방구조국이 발표한 최신 데이터에 따르면 2022년 1분기 중국에서 총 640건의 신에너지 차량 화재가 보고되어 전년 동기 대비 증가했습니다. 32%로 차량 화재의 평균 증가율 8.8%보다 훨씬 높습니다. 많은 중국인의 눈에 화웨이는 중국 최고의 브랜드입니다. M5의 판매량이 급증한 이유이기도 하다. 2021년 12월 23일 화웨이의 겨울 플래그십 신제품 출시 컨퍼런스가 열렸다.

    2022-06-16
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  • Wang Chuanfu는 전기 자동차로 1000억을 벌었고 Li Ka-shing도 전기 자동차를 만들고 싶었지만 50억을 잃었습니다.

    비야디는 올해 판매 보장을 위해 많은 신모델을 출시했다. Wang Chuanfu는 전기 자동차로 수천억 달러를 벌었지만 전기 자동차를 하는 모든 부자가 돈을 벌 수 있는 것은 아닙니다. Xu Jiayin은 전기 자동차에 종사하여 스스로에게 많은 문제를 일으켰고 Evergrande는 전기 자동차의 연구 개발에 수백억을 투자하여 지역 자금이 더 부족했습니다. 쉬자인 외에도 이카싱도 전기차에 올라탔다. 창장자동차가 수년간 발전시켜왔지만 결국 전기차를 내놓지 못한 것이 안타깝다.리카싱도 50억 손실을 입었다. 그러나 Li Ka-shing에게 50억을 잃는 것은 아무것도 아니다.

    2022-06-16
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  • BYD의 저수익은 잘 알려져 있고, 믿을 수 없을 정도로 낮다?

    BYD의 낮은 수익은 잘 알려져 있고 믿을 수 없을 정도로 낮습니다. 낮은 이익 솔루션은 너무 간단합니다. 가격을 올리기만 하면 됩니다. BYD는 돈을 벌고 싶지 않고 Wang Chuanfu는 자선 활동을 하는 것이 아닐까요? Tesla의 이익은 높은 이익이 아니며 각 차의 이익은 60,000 또는 70,000 위안입니다. 네티즌: 테슬라는 원가관리가 잘 되어있습니다.상해공장은 8000명 정도인데 기본적으로 기계작업이고 인건비가 훨씬 저렴합니다. 현재 BYD는 Tesla의 생산 공정을 할 수 없고, 원가가 낮지 않고, 품질이 좋지 않습니다.어떻게 고가에 판매하여 고수익을 올릴 수 있습니까?

    2022-06-16
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  • 비야디가 또 불타오르는데 여름이 이렇게 큰 영향을 미치나? Wang Chuanfu의 말은 언제까지 실현될 것인가?

    하지만 차가 저절로 발화하면 개인 재산은 물론 생명까지도 위협받을 수 있다. 소식을 접한 소방관들은 곧바로 현장에 출동했고, 30여분의 노력 끝에 마침내 차량의 불은 꺼졌다. 화재가 진압된 후 인명 피해는 없었지만 사고 원인은 아직 더 조사가 필요하며 자연 발화인지 다른 연소인지는 매우 중요한 문제입니다. 비야디 전기자동차 화재사고는 올해가 처음이 아니라 얼마 전 비야디 전기자동차 자연발화 사고가 보고됐지만 예상치 못한 또 다른 사고가 발생했다. Wang Chuanfu는 전에 한 마디 말했다 : 나는 전기에서 "자연 연소"를 바꾸고 싶다

    2022-06-16
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  • 글로벌 신에너지 자동차 1조 시장

    현재 전 세계적으로 신에너지 자동차 개발에 대한 공감대가 형성되어 있으며 장기적으로 순수 전기 및 연료 전지 기술을 포함한 순수 전기 구동이 신에너지 자동차의 주요 기술 방향이 될 것입니다. 중요한 전환 경로. 현재, 글로벌 신에너지 자동차의 개발은 핵심 기술의 혁신, 자동차 산업의 변혁, 기반 시설 건설 및 소비자 수용과 같은 몇 가지 공통 문제에 여전히 직면해 있습니다. 점점 더 엄격해지는 이산화탄소 배출 제한을 충족하는 것이 유럽에서 신에너지 자동차 개발의 주요 원동력이 되었습니다. 정책의 뒷받침으로 우리나라의 새로운 에너지

    2022-06-13
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  • 오래된 전기 오토바이를 새 것으로 교체하는 절차는 무엇입니까?

    정말 산처럼 얽혀있습니다. 거리에서 어디에서나 볼 수 있는 전기차를 새것으로 교환합니다. 직접 경험해야만 물의 깊이를 알 수 있습니다. 4~5년 동안 전기차를 거래하는 전기차의 일반적인 일상은 배터리가 부족하다는 것을 분명히 느끼고, 특히 겨울에 날씨가 추울 때 배터리가 충분히 내구성이 없다는 문제를 느낄 수 있습니다. 집에서 혼자 전기자동차를 타다 보니 오래된 전기자동차를 보관해야 하는 번거로움을 덜어주는 새 것으로 교환하고 싶습니다. 사장에게 뻔뻔하게 구형 전기차를 받아 들이겠느냐고 물었더니 사장님이 내 차 주위를 빙빙 돌며 직접 입찰을 하지 않고 대신 구형 전기차만 팔겠느냐 아니면 교환해야 하느냐고 물었다. 오래된 것을 위해.

    2022-06-11
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  • Musk, 독일 최대 자동차 노조 IG Metall의 질문에 직원들에게 사무실 복귀를 요청

    독일 최대 자동차 노조인 IG Metall은 최근 머스크의 요구에 의문을 제기하며 머스크의 요구에 따르기를 꺼리는 독일 노동자들을 지원할 것이라고 밝혔다. 머스크는 이번 결정이 테슬라 공장 근로자와 경영진 간의 평등을 촉진할 것이라고 트윗했다. 보도에 따르면, IG Metall은 최근 Tesla의 베를린 기가팩토리(Gigafactory) 근처에 사무실을 열었으며 일부 Tesla 직원을 포함하여 독일 제조 분야의 총 약 230만 명의 근로자를 대표합니다. 성명에서 IG Metall은 직원을 사무실로 복귀시키는 Musk의 규칙에 의문을 제기했습니다. NLRB는 Tesla가 운영에 관련된 직원들을 '심문'하고 명령했다고 밝혔습니다.

    2022-06-10
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  • BYD와 협력, 중국 전기차 찬사, 머스크가 중국에 호의를 보이는 이유는?

    최근 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 소셜미디어를 통해 "중국이 재생에너지 발전과 전기차 분야에서 세계를 주도하고 있다는 사실을 깨닫는 사람은 거의 없는 것 같다"고 두 차례 중국 전기차를 칭찬했다. 최초의 전기차 브랜드 책임자인 머스크는 중국의 전기차를 극찬해 많은 사람들을 흥분시켰다. 머스크는 몇 년 전 중국 전기차 리더인 BYD를 조롱했었다. 2022년 1분기 판매 데이터로 판단하면 중국 시장에서 BYD의 판매량은 Tesla를 훨씬 능가했습니다. 동시에 BYD 버스는 유럽 국가를 왕복하고 있습니다.

    2022-06-10
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  • 머스크는 더 이상 참을 수 없다? 테슬라, 대량 정리해고 혐의로 주가 9% 급락

    Musk는 결코 "안전한" 사람이 아니었기 때문에 점점 더 많은 사람들이 Musk가 "할 일을 할 것"이라고 믿기 시작했으며 최근 몇 달 동안 Musk의 행동 중 일부는 해고에 대한 우려를 실제로 드러냈습니다. 변덕. 머스크가 "해고" 이메일을 보내기 전에 머스크는 회사 임원들에게 보내는 이메일에서 강력한 입장을 취했으며 회사 직원은 사무실에서 일주일에 최소 40시간 일하거나 Tesla를 떠나도록 요구했습니다. 이후 네티즌들은 일반적으로 머스크의 행보가 직원들을 강제로 퇴사시키려는 의도였다고 믿었다. 그리고 비관적인 경제 상황에 대해 Musk는 5월에 말했습니다.

    2022-06-10
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  • 일 없이 떠나? 머스크는 두뇌 유출의 문을 열었을 수 있습니다

    지난 화요일 밤 직원들에게 보낸 이메일에서 머스크는 사무실에서 주당 40시간 이상 일할 수 없는 사람을 해고하겠다고 밝혔습니다. 극명한 대조. 압박감에 압도당한 후 그는 Tesla를 떠나 Apple에 합류하기로 결정했습니다. 언론이 그의 정리해고 계획을 발표하고 트위터가 머스크의 인수가 미국의 반독점 조사를 통과했다고 발표한 후 테슬라 주가는 금요일 9% 하락했다. 머스크가 4월 초 인수 의사를 밝힌 이후 회사의 주가는 하락했다.

    2022-06-09
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  • 직원, Musk가 사무실로 다시 전화를 걸어 일을 하지 않으면 퇴실할 것입니다!

    지무뉴스 장양 기자 현지시간으로 5월 31일 저녁 미국 테슬라 직원들이 빅보스 머스크로부터 이메일을 받았다. 편지에서 세계 최고 부자는 직원들에게 즉시 사무실로 복귀할 것을 당부했다. 그렇지 않으면 자동 퇴직으로 간주된다. 일부 Tesla 직원은 상사를 면하고 익명 앱 Blind에 게시한 게시물에 불만을 표시했습니다. Tesla는 Tesla 직원들에게 불만을 가질 뿐만 아니라 사회에서 다양한 목소리를 내고 있습니다. 캘리포니아에 기반을 둔 한 노조 그룹은 사무실로 복귀하려는 머스크의 계획을 비난했습니다. 법률정보 사이트 플레인사이트에서 입수한 자료에 따르면 2020년 5월 20일까지

    2022-06-09
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  • Tesla의 업무 복귀 계획, 정리해고 또는 두뇌 유출 가속화 스탠포드 교수 : 직원의 40 %가 영향을받습니다.

    Tesla는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다. 또 다른 전 테슬라 엔지니어는 2020년 발병 당시 사무실에서 일하라는 압력을 받았다고 말했다. Tesla는 또한 전염병 제한과 같이 다른 회사를 괴롭히는 여러 문제에 직면해 있습니다. 머스크가 정리해고 계획을 발표한 후 테슬라 주가는 금요일 9% 하락했다. 테슬라 주가는 머스크가 4월 초 트위터 인수를 발표한 이후 약 30% 하락했으며, 이는 나스닥 하락의 약 2배입니다. 다른 기술 회사들은 수요 부진으로 고용을 해고하거나 늦추거나 심지어 중단하고 있어 일부 Tesla의 실적이 저하될 수 있습니다.

    2022-06-09
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  • Tesla China는 Musk의 채용 중단 및 기타 주장에 응답하지 않았으며 싱가포르는 많은 국가에서 닭고기 수입을 늘릴 것입니다

    테슬라 차이나 측은 채용 중단 발표에 대해 아무런 반응이 없다고 밝혔고, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 경제 상황에 대해 낙관적이지 않다고 밝힌 것으로 전해졌다. . 이와 관련해 테슬라 차이나 관계자는 "채용 중단 등 기타 클레임에 대해 아무런 대응도 하지 않고 있다"고 말했다. 싱가포르는 말레이시아의 살아있는 닭고기 수출 금지 조치에 따라 여러 국가에서 닭고기 수입을 늘릴 것입니다. 수출 후 싱가포르에서 공급 보장. 이달 초 말레이시아

    2022-06-09
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  • 머스크는 직원들에게 주당 40시간 이상 일할 것을 요구하고, 그렇지 않으면 사직으로 간주된다.

    머스크는 직원이 주당 최소 40시간 근무할 것을 요구하며, 그렇지 않으면 사직으로 간주된다. 사진 출처: Sheng Jiapeng by China News Agency 보도에 따르면 새로운 왕관 전염병 이후 Google과 Twitter와 같은 미국 기업은 직원들이 영구적으로 재택 근무를 허용할 것이라고 발표했지만 Musk는 이에 대해 거듭 반대했습니다. 머스크는 이메일에서 전화통화로 혁신을 이룰 수 없다고 강조하며 일을 해야 한다고 말했다.

    2022-06-09
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  • 머스크의 한 마디로 Tesla의 시장 가치는 거의 5,000억 달러가 증발했습니다.

    머스크의 말에 테슬라의 시가총액은 순식간에 5000억 위안 가까이 증발했다. 최근 머스크는 경제 상황에 대해 "매우 나쁜 감정"을 갖고 있으며 테슬라는 직원의 10%를 해고할 계획이라고 말했다. 이 소식으로 Tesla 주가는 폭락했습니다. 금요일 테슬라의 주가는 9.22% 급락한 703.55달러로 장을 마감했으며 시가총액은 7288억8500만 달러였다. 이는 테슬라의 시가총액이 하룻밤 사이에 730억 달러 이상, 약 4900억 위안에 증발하는 것과 맞먹는다. 외국 언론은 머스크의 움직임이 금요일 테슬라의 시장 실적을 위한 "소방전"이라고 평가해 외부 세계에 낙관론을 내놓았다. 최대 20

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