• 8월 신에너지 모델 리스트: 비야디, 미친듯이 팔리고 Model 3 사라졌다

    여객협회 자료에 따르면 8월 국내 내로우승용차 시장 판매량은 145만1000대로 전년 동기 대비 14.8% 감소했으며 이 중 신에너지차 판매는 2500만대를 기록했다. -전년 대비 168.0% 증가, 전월 대비 12.3% 증가. 신에너지 판매가 지속적으로 증가함에 따라 BYD는 8문포인트에서 6만6622대로 전년 대비 88.1% 증가한 최대 자동차 회사가 됐다. 승객 협회의 데이터에 따르면 2021년 8월 Tesla의 중국 도매 판매는 44,264개였으며 이 중 31,379개가 수출되었습니다.

    2021-09-14
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  • 신에너지 차량은 또 하나의 다크호스다.월 판매량은 8,701대에 불과 29,800대에 불과하다.

    Benben E-star와 같이 낮은 구성으로 급속 충전을 지원하지 않는 전기차는 차주들이 충전을 위해 충전소에 갈 가능성을 없애 궁극적인 비용 절감을 추구하는 사람들에게 적합하다. Benben E-star의 뒷좌석은 우리가 생각하는 차에 더 가깝습니다.뒷좌석 3개는 모두 3점식 안전벨트가 장착되어 있으며 기존 헤드레스트도 2개 장착되어 있습니다. 배터리 수명이 301km인 버전은 기본적으로 Hongguang MINI EV의 고급 모델과 동일한 가격인 39,800위안에 불과합니다. Benben E-star는 빠른 충전과 301km 연속 주행이 가능한 이 시점에서 더 많은 위치에 있습니다.

    2021-09-14
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  • 도시 스쿠터의 재고, 이 3대의 차량은 바람과 비를 피하고 연료를 태우지 않으며 주차 공간이 좋으며 3K의 월급을 올릴 여유가 있습니다.

    요약: Baojun KiWi EV, Euler Black Cat, Chery Little Ant는 모두 신에너지 미니카로 포지셔닝되어 있으며 순수 전기의 배터리 수명은 무제한 주행, 무제한, 연료 소비가 없는 특성을 가지고 있습니다. 저렴한 차량 이용료로 월급이 3,000인 사람들이 쉽게 이용할 수 있습니다. 또한 몸집이 작은 사람도 쉽게 주차할 수 있습니다. 물론, 결국 도시 스쿠터로 선택하는 것은 개인 취향에 달려 있습니다.

    2021-09-13
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  • 산업정보통신부 : 에너지신산업 분야 자동차 기업의 합병·재편을 독려

    회의에서 Xiao Yaqing 공업정보화부 장관은 신에너지 자동차 회사의 수가 너무 많고 규모가 작고 흩어져 있다고 지적했습니다. 기업의 합병과 재편을 독려하여 더 크고 강하게 하고 산업집중도를 더욱 높일 필요가 있다. Xiao Yaqing은 신에너지 자동차는 세계 자동차 분야의 발전을 위한 매우 중요한 방향이자 우리나라 자동차 발전을 위한 전략적 선택이라고 말했습니다. 일반적으로 우리나라의 신에너지 자동차의 개발은 가속화된 개발 기간에 있습니다. 신에너지의 주행거리, 충전의 편리성, 안전성, 지능형 제어 등은 산업정보통신부가 신에너지 자동차의 개발을 촉구하고 해결하는 데 중점을 두고 있는 현안이다. Xiao Yaqing은 새로운 에너지 차량에는 높은 기술 콘텐츠가 있으므로 자원이 고갈되어야 한다고 말했습니다.

    2021-09-13
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  • 산업 정보 기술부 장관 : 너무 많은 신에너지 자동차 회사가 합병 및 인수를 장려하여 더 크고 강력 해집니다.

    신에너지 자동차 회사가 너무 많다는 단점도 있고, 우수한 모델을 갖고 있지만 규모가 작고 산재해 있는 자동차 회사가 많다. 오늘 산업 정보화 기술부 장관 Xiao Yaqing은 "신에너지 자동차 회사가 너무 많아 규모는 작지만 산재해 있다. 다음 단계는 신에너지 자동차 회사를 더 크고 강하게 만드는 것"이라고 말했다. Xiao Yaqing 공업 정보화부 장관은 신에너지 자동차 회사가 시장의 역할을 충분히 발휘하고 기업 합병 및 조직 개편을 더욱 강력하게 추진하고 산업 집중도를 더욱 높여야 한다고 말했습니다. 신에너지 자동차 기업의 통합을 독려하는 것은 나쁜 일이 아닙니다.작년부터 세계는 자동차 산업에 막대한 영향을 미치고 있는 '핵심 부족'에 빠졌습니다. 볼보, 폭스바겐, GM,

    2021-09-13
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  • Dianguan News: 8월에 판매된 321,000대의 신에너지 차량을 포함한 8개의 뉴스...

    Dianguan News: 8월 신에너지차 321,000대 판매 등 8개 뉴스... ■9월 10일 중국자동차공업협회에 따르면 중국의 8월 신에너지차 판매대수는 321,000대로 전년 동기 대비 181.9% 증가 -전월 대비 18.6% 증가. 1~8월 신에너지차 누적 판매량은 179만9000대로 전년 동기 대비 194% 증가했다. 이 문제에 정통한 사람들에 따르면 샤오미는 2024년 상반기에 자동차를 출시할 계획입니다. 앞으로 3년 동안은 매년 신차가 출시될 예정이며 "이 3년 동안의 총 판매량은 90만대에 달할 것"이라고 한다.

    2021-09-13
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  • 8월 신에너지 판매: 모델3가 갑자기 사라진 이유는?

    1월부터 8월까지 신에너지 자동차의 소매 판매는 147만9000대로 전년 동기 대비 202.1% 증가했다. Model 3 및 Model Y의 보조금 지원 가격은 중국 시장에서 훨씬 더 높기 때문에 자전거 총 이익률이 훨씬 더 높습니다. 이 때문에 8월 세분화 모델 판매 명단에서 가장 기이한 현상은 이전까지 1위를 차지했던 국산 모델 3가 최종 명단에 오르지 못했다는 점이다. 구체적인 자료에 따르면 후자의 8월 내수판매는 1,279대에 불과했지만 실제 수요가 부족한 것은 아니다. Model 3의 갑작스러운 실종은 우연이 아니었지만,

    2021-09-13
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  • 자동차 거물들과 자주 연락하고 메르세데스-벤츠에서 엔지니어를 모집하는데, 왜 애플도 차를 만들기 위해 노력해야 할까요?

    8월 초 캘리포니아 자동차국(California Department of Motor Vehicles)의 데이터에 따르면 애플은 캘리포니아에서 92명의 테스트 운전자와 함께 69대의 자율주행 테스트 차량을 신청했다. 물론 이 소식을 확인하기 위해 최근 애플의 채용도 문제를 해명했다.외신인 맥루머스에 따르면 애플은 벤츠 출신 엔지니어 2명을 애플카 스페셜 프로젝트 그룹에 영입했다. 그러나 신비한 애플 차에 비하면 샤오미의 차는 견실하다.9월 1일 샤오미는 샤오미 자동차 유한회사가 정식 등록되었다고 발표했다.레이쥔이 회사를 책임지고 있다.회사 등록 자본금은 10

    2021-09-13
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  • Aodong New Energy Automobile Technology Co., Ltd. 사장

    텍스트 | Sohu Auto·Car Cafe Li Yixiu, Aodong New Energy Automobile Technology Co., Ltd.의 사장이 앱을 열어 더 멋진 사진을 볼 수 있습니다. 개인 소개 2021년 6월부터 Aodong New Energy Group의 회장직을 맡게 됩니다. 글로벌 배터리 스왑 모델의 선구자이자 리더인 아오동신에너지는 가장 강력한 기술, 가장 광범위한 네트워크, 최고의 비용, 최고의 경험을 갖춘 신에너지 자동차를 제공합니다. 현재 Aodong New Energy의 전력 교환소는 20초 만에 멀티 브랜드 차량 모델 공유를 실현하고 전국 23개 도시를 커버하고 338개의 전력 교환소를 운영하고 있으며 국가 최대 도시급 전력 건설에 전념하고 있습니다. 스왑 서비스 네트워크. 2020년에 접수

    2021-09-12
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  • Weilai 홍콩 IPO 내년으로 연기 될 수 있으며 베이징 현대는 Xiaomi가 공장 인수를 거부합니다

    Editor丨AutoR Zhijia Zhijia Xiaolangjun Weilai Automobile의 홍콩 IPO가 내년으로 연기될 수 있습니다. Song PLUS EV 자세한 내용을 보려면 클릭하십시오. Weilai Automobile의 홍콩 상장이 내년으로 연기된 것으로 알려졌습니다. NIO는 홍콩증권거래소로부터 구조에 대한 문의를 받은 것으로 알려졌다. Weilai Auto의 미국 주식은 시장보다 소폭 하락했습니다. Xiaomi Auto, 베이징의 두 번째 공장 인수? 북경현대 측 "사실무근" 송 PLUS EV 자세한 내용은 클릭 송 PLUS EV는 1698만~1868만 위안, 문의 기준 가격은 16300위안 폴스타 225.28~338만 위안 문의 기준 가격 비율

    2021-09-11
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  • Weilai의 홍콩 IPO, 내년으로 연기 가능성, 베이징 현대, Xiaomi의 공장 인수 거부

    얼마 전 일부 언론에서는 베이징 현대가 베이징에 있는 두 번째 공장을 매각하고 샤오미가 이 공장을 인수할 수도 있다고 보도했습니다. 오늘 국제파이낸셜뉴스에 따르면 북경현대 관계자는 "사실무근"이라며 "매각 소식은 주관적으로 판단한 것이며 북경현대는 관련 계획이 없다"고 전했다. 보도에 따르면 베이징현대는 베이징 순의 1, 2, 3공장, 창저우공장, 충칭공장 등 5개의 승용차 생산기지를 보유하고 있으며 연간 총 생산능력은 165만대다. 이 중 북경현대 2공장은 이전에 쏘나타, 랑동, 투싼 등을 주로 생산했다. 도요타 금융 서비스의 중국법

    2021-09-11
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  • 무거운! Porsche R&D는 상하이에 위치합니다.

    일렉트릭 지식의 뉴스에 따르면, 포르쉐는 8월 29일 청두 오토쇼에서 중국에 연구개발 지사를 설립하고 2022년 초 상하이에 입주할 예정이라고 발표했다. 또한 Chengdu Auto Show에서 첫 실제 자동차 데뷔를 할 것입니다. 포르쉐 관계자는 "이 중국 상설 R&D 지사는 포르쉐의 글로벌 전략 레이아웃을 더욱 강화하고 포르쉐의 세계 최대 단일 시장인 중국 시장에 대한 지속적인 강조를 강조할 것"이라며 "이를 통해 글로벌 R&D 및 혁신 역량을 더욱 확대할 것"이라고 말했다. , 새로운 R&D 지사는 중국 고객과 그들의 요구에 대한 포르쉐의 이해를 더욱 심화하기 위해 상하이에 위치할 것입니다.

    2021-09-03
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  • Tesla는 중국에서 4680 배터리와 협력을 모색하고 CATL 등은 대형 원통형 배터리 개발을 가속화합니다.

    1. 로터스, 우한 상륙 및 향후 5년 내 초고급 순수 전기 스마트 제품 매트릭스 출시 발표 8월 31일 로터스 테크놀로지는 공식적으로 설립을 발표하고 향후 5년간 제품 매트릭스를 발표했다. 8. Tesla는 중국에서 4680 배터리와 협력을 모색하고 CATL 등은 대형 원통형 배터리 개발을 가속화했습니다.8월 31일 Tesla는 원래 배터리 공급업체 CATL을 제외하고 중국에서 4680 대형 원통형 배터리의 협력 제조업체를 찾기 시작했습니다. LG화학, 테슬라와 협상한 대형 원통형 배터리 업체에도 이웨이 리튬에너지 등이 있다. Yiwei Lithium Energy와 협력한 업계 소식통은 현재 논의 중인 협력 방법 중 하나가

    2021-09-03
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  • "충전만 하고 자리 차지하지 않는다" | 스타 차지의 제4회 828 저탄소 페스티벌 '배출 저감', 신기록 달성

    Xingxing Charging은 다시 한 번 충전 기록을 세웠고 "배출 감소" 성능은 최고 기록에 도달했습니다. 에너지 절약 및 배출 감소에 대한 국가적 요구에 부응하고 신에너지 차량의 대중화를 촉진하기 위해 Xingxing Charging은 매년 8월 28일에 "828 저탄소 축제"를 시작하는 것으로 이해됩니다. 스타차징 '828 저탄소 페스티벌'은 2018년부터 4회 연속 개최됐다. 충전 공간은 신에너지 자동차 산업 발전의 일반적인 문제입니다.XingxingCharging은 매년 "828 저탄소 축제"를 조직하여 전 사회에 "충전만 하고 자리를 차지하지 않음"의 공공 복지 옹호를 시작하는 것을 목표로 합니다. 올해도 계속해서 이 이니셔티브를 시작하고 있습니다

    2021-09-03
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  • 신에너지차 홍보정책 도입, 네티즌들 "남에게 관대하지 말라"

    네티즌들은 새로운 게임 플레이 규칙에 따라 신에너지 차량이 다양한 문명의 흥망성쇠의 전환점이 될 수도 있다는 것을 알고 있지만 여전히 이에 대해 강한 거부감을 표하는 네티즌들이 많습니다. 중국에서 연간 2,500만대의 자동차가 판매되는 시장 규모를 계산하면 올해 신에너지 자동차의 판매량이 250만대를 넘어설 가능성이 높다.그 규모는 더 이상 작지 않다! 상무부가 이번에 정례브리핑에서 가격보조금에 대해 언급하지 않았지만, 앞으로 나올 신에너지차 육성정책을 자세히 들여다보면 관대하다는 의혹이 나온다. 상무부 자체에는 충전 더미와 주차장이 없지만 신에너지 자동차의 편의를 위해 타인의 이익을 희생해야 합니다.

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